Винтовые передние стойки на ваз своими руками

Главная » Ремонт » Ремонт стоек амортизаторов своими руками. Как известно каждому автомобилисту, подвеска — это наиболее уязвимая и самая затратная часть любого автомобиля в плане обслуживанич, особенно если принять во внимание состояние наших дорог.

О винтовой подвеске

Как вы думаете, какая часть автомобиля является наиболее затратной? Двигатель, коробка передач? Отнюдь, двигателю и коробке можно продлить жизнь, используя качественное топливо и масла, а вот подвеска — настоящая ахиллесова пята любого автомобиля, особенно на отечественных дорогах.

Одним из наиболее простых вариантов спортивного тюнинга является модернизация подвески. Это позволяет за относительно небольшую цену существенно изменить поведение автомобиля. К лучшим вариантам деталей ходовой части, имеющим наибольшую эффективность, относят винтовые подвески. Данная деталь представляет собой конструкцию, объединяющую пружину и амортизатор.

Амортизаторы - согласен, но пружины определяют высоту подъема авто Пружины,выше быть не могут,могут быть ниже ,, А есть винтовые амортизаторы,там амортик и пружина идет как одно целое,вот этими амортизатрами можно занизить или поднять автомобиль. Только вот цена высока на такие аморты. Пружины,выше быть не могут,могут быть ниже ,,

Похожие статьи

• Как сделать электронное зажигание на ваз 2106
• Замена задних амортизаторов своими руками ваз 2114
• Схемы вышивки крестом цветок в вазе - Цветы, натюрморты с цветами - Схемы вышивки - Иголка
• Ваз 2114 ремонт своими руками передней подвески видео